波形護(hù)欄道路安全交通最新資訊

　　1、交通肇事逃逸 監(jiān)控助力破案

　　寧國交管甲路中隊(duì)和寧國公路分局路政通過視頻監(jiān)控持續(xù)追蹤,成功破獲一起交通肇事?lián)p壞路產(chǎn)逃逸案。

　　2月16日，寧國公路分局路政和交警例行巡查，巡查至S215線140k+100米處發(fā)現(xiàn)長達(dá)20米波形護(hù)欄嚴(yán)重?fù)p壞，現(xiàn)場只遺留破碎車輛殘片。由于案發(fā)現(xiàn)場無目擊證人,且事故一方肇事逃逸,無法迅速鎖定肇事逃逸車輛。

　　針對(duì)這一情況，該中隊(duì)民警根據(jù)現(xiàn)場遺留的殘片立即調(diào)取沿線各卡口監(jiān)控視頻,抽取專人對(duì)過往車輛一一進(jìn)行比對(duì)。“功夫不負(fù)有心人”，通過大量的對(duì)比和細(xì)致的觀察，最終發(fā)現(xiàn)肇事逃逸車輛為滬DA3039，交警人員立即聯(lián)系駕駛員，駕駛員主動(dòng)上門接受處理。目前，損壞的波形護(hù)欄已修復(fù)完畢。

　　2、瓊海公路分局周密部署積極行動(dòng) 做好博鰲亞洲論壇年會(huì)出行保障

　　近日，海南省公路管理局瓊海公路分局周密部署，積極做好博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)公路出行服務(wù)保障工作。

　　今天上午，記者在省道嘉博線博鰲鎮(zhèn)路段看到，瓊海公路分局負(fù)責(zé)人正指揮工人操縱壓路機(jī)平整路面。瓊海公路分局近日已集中對(duì)嘉博線博鰲鎮(zhèn)局部路面沉陷、龜裂平整度較差的路段進(jìn)行修補(bǔ)。

　　據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，瓊海公路分局成立了博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)公路保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，重點(diǎn)在近期對(duì)國道海榆東線瓊海段，省道博鰲出口路、嘉博線等線路加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)保潔。及時(shí)處治路面病害，保持路面基本平整和行車安全。并采取各種方式進(jìn)行公路環(huán)境綠化、美化建設(shè)和護(hù)管工作。

　　此外，瓊海公路分局還組織路政、安全股人員對(duì)海榆東線、博鰲出口路、嘉博線等重點(diǎn)路線的標(biāo)志標(biāo)牌、標(biāo)線等沿線設(shè)施進(jìn)行一次全面的安全隱患排查，對(duì)沿線標(biāo)志、標(biāo)線、路口示警樁、防撞欄等交通安全措施缺損的部分及時(shí)恢復(fù)及刷新。同時(shí)加強(qiáng)橋梁安全隱患排查，對(duì)博鰲出口路的培蘭大橋、大樂大橋鋼管欄桿進(jìn)行涂漆刷新，對(duì)排嶺大橋、石頭村大橋、朝烈大橋防撞護(hù)欄墻、沿線路樹路肩墻刷白及重點(diǎn)線路波形護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行清洗。并加大巡查力度，在所在的重點(diǎn)管控路段嘉博線、博鰲出口路段實(shí)行24小時(shí)流動(dòng)巡查，對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)實(shí)行24小時(shí)值守布控，制止非法超限運(yùn)輸車輛上路行駛。

　　3、　【路橋情懷】筑路人的禮物

　　兩年前的一個(gè)夜晚，路過改造前的國道324線角美段，僅由中間的波形護(hù)欄隔離的雙向四車道，那時(shí)給我的印象是道路破舊，水泥路面到處坑洼、裂縫，路肩旁沿著狹小的排水溝，剩稀疏單薄的樹木伴在排水溝邊，臨渠段無任何安全防護(hù)設(shè)施，空中耷拉著松松垮垮的電線，在昏暗的路燈下儼然一條年久失修的公路。

　　幾個(gè)月后我就被調(diào)到國道324線角美項(xiàng)目，項(xiàng)目部安置在324國道旁邊的一棟廠房里。

　　國道324線是漳州臺(tái)商投資區(qū)與廈門之間唯一的過境公路，因此只能在保持開放交通的情況下采用半幅封閉施工半幅雙向通車的方式。從我的宿舍到項(xiàng)目部也只有國道324這一條路，無法避免的要走在車流旁邊，雖然項(xiàng)目已經(jīng)做了圍擋和安全防護(hù)，但每天平均有4萬輛車通行,車速又快,真害怕大貨車沖破圍擋撞向自己。晚上加班回去的晚一些，總會(huì)遇到一些無聊的人，騎著摩托車吹著口哨從我身邊經(jīng)過，自己一個(gè)人的時(shí)候，會(huì)嚇的一路奔跑。

　　每遇到下大雨，窄小的排水溝便無法及時(shí)將雨水排走，導(dǎo)致項(xiàng)目部門前嚴(yán)重積水，水馬也會(huì)被大水沖倒到處漂浮。每當(dāng)此時(shí)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子都會(huì)帶領(lǐng)項(xiàng)目全體男職工冒雨將水馬移除，避免造成堵車�？粗┲暌绿酥鴾喫┧笤趤硗嚵骼锏耐�，心里都會(huì)為他們點(diǎn)贊，是他們的辛勤付出保證了工程安全實(shí)施。

　　時(shí)光流逝，2016年12月，項(xiàng)目部門口人行道修建完成，終于有了屬于我們筑路人上下班的道路，從此再也不用擔(dān)心大貨車沖破圍擋了，更不用擔(dān)心晚上一個(gè)人回宿舍了，心中無比喜悅。這條人行道也成了大家飯后散步的黃金地段。一路走過去，直到一公里外的角江路口都是整潔的道路，道路兩旁平整的路面直通店鋪門口，居民出行也可以做到腳不沾泥，我想這些居民也一定跟我們一樣無比欣喜吧!

　　2017年1月20日，國道324線主線基本完工通車，由四車道拓寬改造為六車道，極大程度上減緩了交通壓力。一條條中、側(cè)分帶的建起，一道道標(biāo)線的畫出，一處處路口紅綠燈的亮起，使得來往車輛井然有序地通行;平整的瀝青路面、臨渠旁紅白相間的鋼護(hù)欄讓出行的人們安全感十足;排水溝進(jìn)化成了地下的排水管道，雨天再無積水;空中如蜘蛛網(wǎng)的電線已纜化至地下。人們?cè)敢膺x擇這條明亮?xí)惩�、整潔干凈的國道通行，不再埋怨道路破舊擁堵。

　　2017年2月，我搬到角美鎮(zhèn)上居住，為鍛煉身體，每天上下班在國道324路上來回步行10公里，雖然這不是唯一的步行路徑，但我喜歡行走在我們自己修建的路上，更喜歡看有條不紊穿行在機(jī)動(dòng)車道上的車輛和悠閑行走在人行道上的人們。每到晚上下班回去，道路兩側(cè)的路燈同步亮起，將黑色的瀝青路面照的閃閃發(fā)光，也把我們筑路人的心照的無比的敞亮，相信整條國道324線角美路段會(huì)變成漳州臺(tái)商投資區(qū)的亮點(diǎn)。這條路也是我們中交的筑路人為角美人民送上的最好的禮物，愿從國道324線角美段路過的人們都能心懷舒暢和喜悅。

　　4、本地|虹云橋進(jìn)入最后攻堅(jiān)期

　　富樂大橋封閉施工后，下游最近的桃花島虹云橋何時(shí)竣工通行備受關(guān)注。記者近日在工地現(xiàn)場了解到，北橋頭的臨時(shí)建筑已于15日拆除完畢，這幾天，施工單位每天安排上百名工人，全力推進(jìn)工程建設(shè)，確保3月底完工。連日來，住建部門持續(xù)加大對(duì)虹云橋建設(shè)的靠前監(jiān)督指導(dǎo)，要求項(xiàng)目相關(guān)責(zé)任單位，科學(xué)統(tǒng)籌，合理安排，確保質(zhì)量安全，全力推進(jìn);并積極協(xié)調(diào)各方責(zé)任主體，依法依規(guī)，尊重科學(xué)，扎實(shí)做好完工前各項(xiàng)工作，確保大橋按期竣工驗(yàn)收通車。

　　  最后攻堅(jiān) 加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)確保質(zhì)量進(jìn)度

　　  18日，記者來到虹云橋施工現(xiàn)場了解到，大橋北側(cè)施工范圍內(nèi)的臨時(shí)建筑已于15日拆除完畢，施工單位正全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，這幾天工地現(xiàn)場工人和技術(shù)人員超過100人，每天施工十余小時(shí)，目前正通過預(yù)制作業(yè)方式加快橋面鋪裝層施工，擋土墻澆筑、支架拆除等有條件的地方全面開展施工，并聯(lián)推進(jìn)各項(xiàng)作業(yè)面，接下來一個(gè)月里還將實(shí)施一號(hào)人行道梯部、橋兩側(cè)輔道、3號(hào)墩防撞設(shè)施、交安設(shè)施以及護(hù)欄路燈等的安裝，并拆除河道內(nèi)施工便道，全力爭取大橋在3月底完工。

　　  保質(zhì)量、快推進(jìn)，虹云橋進(jìn)入攻堅(jiān)期以來，住建部門持續(xù)加大對(duì)項(xiàng)目的巡查和指導(dǎo)力度。18日是周六，市住建局質(zhì)監(jiān)站幾名監(jiān)督員再次來到工地，現(xiàn)場無論是灌漿澆筑，擋墻拆除，還是鋪裝層和收縮縫施工，監(jiān)督員們都一一查看，并耐心和工人們交流，一些不規(guī)范的地方，現(xiàn)場及時(shí)糾正。“眼下對(duì)虹云橋的通車，市民熱切期盼，社會(huì)高度關(guān)注。越是此時(shí)，越要加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)，要求項(xiàng)目相關(guān)單位，遵照施工規(guī)范，堅(jiān)持質(zhì)量進(jìn)度管理并重，有力有效推進(jìn)，把好事辦好。”市政科負(fù)責(zé)人說。

　　  全程監(jiān)管 質(zhì)量安全責(zé)任可追溯

　　  桃花島虹云橋是我市市政重點(diǎn)項(xiàng)目，于2014年3月開工。與建設(shè)常規(guī)橋梁不同，虹云橋建設(shè)，其橋腹板采用的是波形鋼結(jié)構(gòu)與混凝土頂板、底板相結(jié)合工藝，共同受力，這樣可以降低橋梁自重，提高橋梁跨越能力，這項(xiàng)技術(shù)在綿陽市橋梁建設(shè)中屬首次使用。

　　  質(zhì)量安全是項(xiàng)目的基石。開工伊始，住建部門就將監(jiān)督關(guān)口前移，靠前指導(dǎo)項(xiàng)目各責(zé)任方認(rèn)真履職，確保項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)。18日，記者注意到工地項(xiàng)目部桌上放著三本工程質(zhì)量監(jiān)督記錄本，翻開扉頁，抽查部位、抽查情況、處理意見、參加人員等，密密麻麻記錄著質(zhì)監(jiān)站當(dāng)天現(xiàn)場檢查情況。從2014年年初進(jìn)場施工到現(xiàn)在，三個(gè)本子早已填完，從日期來看，三年來現(xiàn)場各類質(zhì)量監(jiān)督檢查逾80次，“虹云橋規(guī)模不算大，住建部門對(duì)虹云橋項(xiàng)目花的心血不比任何其他大項(xiàng)目少。”施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人杜立保告訴記者，幾年下來，如今質(zhì)監(jiān)工程師們對(duì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理、施工員、安全員甚至很多班組長都叫得出名字了。

　　  從2014年年初起，市住建部門主動(dòng)參加虹云橋的設(shè)計(jì)交底，編制了該橋的專項(xiàng)監(jiān)督方案，進(jìn)行全程監(jiān)督。工程項(xiàng)目的檔案，好比人體的健康報(bào)告，重要性不言而喻，市質(zhì)監(jiān)站對(duì)該橋建立“一橋一檔”制，由專人搜集記錄該橋“成長過程”，確保質(zhì)量安全可追溯;施工中由第三方機(jī)構(gòu)，不定期抽測(cè)虹云橋的重要部位，通過和責(zé)任單位數(shù)據(jù)對(duì)比，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確客觀，實(shí)體質(zhì)量可控。

　　  協(xié)調(diào)各方/依法合規(guī) 科學(xué)驗(yàn)收 確保暢通

　　  為方便涪江兩岸群眾出行，緩解城區(qū)交通擁堵，進(jìn)一步落實(shí)市委市政府關(guān)于虹云橋建設(shè)有關(guān)精神，按照市住建局統(tǒng)一部署，2月15日，市質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人再次在工地現(xiàn)場召開協(xié)調(diào)會(huì)，同虹云橋五方責(zé)任主體單位、檢測(cè)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一道，研究落實(shí)大橋后續(xù)建設(shè)及驗(yàn)收通車事宜。

　　  記者獲悉，為了確保按時(shí)通車，市住建局一方面加大工程質(zhì)量安全監(jiān)督和巡查指導(dǎo)，要求責(zé)任單位科學(xué)統(tǒng)籌，合理安排施工，確保質(zhì)量安全，全力推進(jìn)，如期完工;同時(shí)積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目責(zé)任主體單位，按照通車時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，精誠合作，依法依規(guī)、尊重科學(xué)，扎實(shí)做好完工前各項(xiàng)工作，確保大橋如期驗(yàn)收通車。“2月份住建部門就已召開了3次協(xié)調(diào)會(huì)，為工程建設(shè)和如期驗(yàn)收通車做了大量基礎(chǔ)性工作，我們也都是全力以赴，也很有信心。”施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說。