波形梁護欄是公路上不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，對提高公路通行效率，預(yù)防和減少交通事故具有重要作用。我國高速公路建設(shè)以來，人們的安全設(shè)施意識得到了極大的提高。我國公路安全設(shè)施設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：標志，標線及突起路標，護欄，隔離護欄，視線導(dǎo)向設(shè)施，橋梁防拋網(wǎng)，防撞桶，里程牌，100米樁及道路界樁。

波形梁護欄作為道路安全設(shè)施的主要組成部分，其重要性越來越受到人們的重視。我國的公路工程技術(shù)標準具有我國的特點，由于我國人口眾多，土地寶貴，公路邊坡取值陡，即相對增加路側(cè)的危險性，在經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，公路沿線村鎮(zhèn)較為密集，下穿主線較多，這就意味著提高路基高度，從而也增加了路側(cè)的危險性。除了路堤高度高、坡度陡外，中間帶、路緣石和路肩的寬度與國外相比也偏離了下限，這就要求我們安裝公路護欄。

波形梁防護欄的作用及其設(shè)計條件高速公路護欄護欄的作用及其設(shè)計條件高速公路護欄護欄的作用及其設(shè)計條件。公路護欄應(yīng)防止失控車輛撞出道路或其他設(shè)施，或通過中央分隔帶沖入車道造成較大交通事故，還應(yīng)使車輛恢復(fù)正常行駛方向，對乘客損害最小，并能起到引導(dǎo)視線的作用。

波形梁護欄一般分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。柔性護欄一般是指電纜護欄，剛性護欄一般是指水泥混凝土護欄，半剛性護欄一般是指梁護欄。梁式護欄是一種通過支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護欄的彎曲變形和拉力來抵抗車輛的碰撞。梁式護欄具有一定的剛度和韌性，通過梁的變形吸收沖擊能量，其破損部位易于更換，具有一定的視線感應(yīng)性，能與道路線形協(xié)調(diào)，外觀美觀。其中波形梁護欄是近年來國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的一種。